當(dāng)前天然橡膠價(jià)格持續(xù)低迷，市場整體運(yùn)行環(huán)境不佳，使得橡膠加工貿(mào)易企業(yè)與下游輪胎生產(chǎn)企業(yè)雙雙受傷。如何減少天然橡膠市場低迷對(duì)行業(yè)的傷害？

在中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)橡膠材料專委會(huì)、上海期貨交易所、云南省民營橡膠業(yè)協(xié)會(huì)日前聯(lián)合舉辦的2017橡膠材料市場高峰論壇暨采購洽談會(huì)上，來自橡膠加工貿(mào)易、輪胎和制品生產(chǎn)企業(yè)等近180名業(yè)內(nèi)人士，共同探討了在當(dāng)前橡膠市場困難情況下如何積極應(yīng)對(duì)、轉(zhuǎn)型升級(jí)，如何差異化創(chuàng)新發(fā)展橡膠加工產(chǎn)業(yè)。

中橡協(xié)橡膠材料專委會(huì)理事長、云南農(nóng)墾集團(tuán)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理陳云原指出，在當(dāng)前復(fù)雜的內(nèi)外部環(huán)境下，中國幾大天然橡膠產(chǎn)區(qū)都面臨著產(chǎn)業(yè)基地分散、產(chǎn)量下降、生產(chǎn)型企業(yè)持續(xù)虧損、深加工水平較弱、融資艱難、產(chǎn)品附加值低等諸多問題，嚴(yán)重制約了行業(yè)發(fā)展。特別是今年上半年，橡膠價(jià)格經(jīng)歷了大幅上漲之后的回落，后始終在低位徘徊，更使得天然橡膠全產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)舉步維艱。此次論壇正是要以我國深化農(nóng)業(yè)供給側(cè)改革為契機(jī)，共同處理改革發(fā)展中的難題，共同提振產(chǎn)業(yè)發(fā)展信心。

中橡協(xié)名譽(yù)會(huì)長范仁德認(rèn)為，天然橡膠、合成橡膠作為橡膠工業(yè)主體材料的格局不會(huì)改變，但今后會(huì)從改性、延長使用壽命、新材料開發(fā)等多方面深入發(fā)展。他提出應(yīng)構(gòu)建天然橡膠互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，通過平臺(tái)將天然橡膠科研開發(fā)、種植、割膠、收膠、運(yùn)輸、制膠、倉儲(chǔ)、銷售服務(wù)等智能連接；合成橡膠要完善智能制造、重點(diǎn)完善前期原材料和后期包裝、搬運(yùn)、倉儲(chǔ)及銷售服務(wù)?序，進(jìn)?與橡膠工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)適配對(duì)接。

據(jù)了解，我國只有云南省和海南省種植與生產(chǎn)天然橡膠，我國天然橡膠產(chǎn)業(yè)成本高、產(chǎn)量占比低，近幾年橡膠價(jià)格一直在歷史低位徘徊，畝產(chǎn)值約1000元，膠農(nóng)割膠積極性受到重挫。初步估計(jì)，近兩年云南省至少有約20多萬畝正常橡膠林地被砍伐并改種香蕉及其他熱作物，有約10萬畝橡膠被棄割，隨著橡膠價(jià)格持續(xù)低迷，膠農(nóng)改種、棄割現(xiàn)象仍將延續(xù)并存在擴(kuò)大蔓延的可能。環(huán)保要求趨嚴(yán)給海南天然橡膠生產(chǎn)帶來重創(chuàng)，一些企業(yè)處于停產(chǎn)或半停產(chǎn)狀態(tài)。

一些企業(yè)走出去在海外建橡膠加工廠，中化國際和廣墾橡膠在走出去的幾年中獲得了許多的經(jīng)驗(yàn)，他們介紹了海外建工廠的優(yōu)勢與不足，并分享了他們的經(jīng)驗(yàn)，給出了海外建廠的建議。

老撾是“一帶一路”建設(shè)的重點(diǎn)合作國家，云南云墾公司總經(jīng)理陳翠英說，2006年開始的罌粟替代種植使大批中國企業(yè)進(jìn)入老撾投資橡膠種植，截至2014年，老撾橡膠種植總面積約28萬公頃，到2016年開割面積達(dá)19萬公頃。但受膠價(jià)低迷的影響，部分膠林雖已達(dá)開割標(biāo)準(zhǔn)卻未割膠，在等待膠價(jià)反彈，2016年實(shí)際開割面積約10萬公頃。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年老撾橡膠產(chǎn)量10萬噸，預(yù)計(jì)2017年產(chǎn)量將達(dá)12萬噸。

萬力輪胎股份有限公司總經(jīng)理李小云、朝陽浪馬輪胎有限責(zé)任公司總經(jīng)理李慶文、風(fēng)神輪胎股份有限公司采購部負(fù)責(zé)人等參與了上下游互動(dòng)環(huán)節(jié)。李小云表示，提升輪胎質(zhì)量首先要提高橡膠原材料的品質(zhì)，萬力輪胎大部分天然橡膠進(jìn)口、合成橡膠基本國內(nèi)采購，今后要加強(qiáng)國產(chǎn)天然橡膠的開發(fā)使用。朝陽浪馬輪胎是輪胎行業(yè)發(fā)展良好的典型代表，專注穩(wěn)步發(fā)展不盲目擴(kuò)張，李慶文說這幾年朝陽浪馬輪胎產(chǎn)能是280萬條全鋼輪胎，年耗膠6萬噸左右，感受到國外經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，目前滿負(fù)荷開工，利潤1億多元，今年后期訂單干不完，效益在輪胎行業(yè)中是很好的，他表示愿意和橡膠加工企業(yè)合作，并提醒橡膠貿(mào)易企業(yè)不要過度投機(jī)。延長石油后期輪胎開工也是滿產(chǎn)，橡膠采購基本以進(jìn)口為主，部分采購國內(nèi)橡膠，采購橡膠首先注重品質(zhì)，由于橡膠價(jià)格的波動(dòng)大企業(yè)目前還沒有采取長約采購。風(fēng)神輪胎采購負(fù)責(zé)人表示，去年橡膠價(jià)格的大幅波動(dòng)讓輪胎企業(yè)很受傷，不希望橡膠價(jià)格大起大落，希望價(jià)格穩(wěn)定。

與會(huì)代表一致認(rèn)為，輪胎企業(yè)很辛苦，種植天然橡膠的更辛苦，希望通過創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)膠農(nóng)與輪胎企業(yè)雙雙獲利。