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兩會過后 輪胎業(yè)有哪些變化

放大字體  縮小字體    發(fā)布時間:2018-03-22 11:24:44  瀏覽次數(shù):370
核心提示:2018年3月20日,隨著兩會的“落幕”。我們也在多場記者會和政府工作報告的內(nèi)容中找到一些關(guān)于輪胎業(yè)的信息,在此做些簡單的總結(jié)

2018年3月20日,隨著兩會的“落幕”。我們也在多場記者會和政府工作報告的內(nèi)容中找到一些關(guān)于輪胎業(yè)的信息,在此做些簡單的總結(jié)。

1、 兩會明確指出要繼續(xù)穩(wěn)步提高居民收入水平,與經(jīng)濟(jì)發(fā)展同步,尤其支持企業(yè)提高技工收入水平。眾所周知,在輪胎行業(yè)大部分都是技工,他們憑借自身練就的專業(yè)技術(shù),在行業(yè)內(nèi)立身,在市場中打拼。對于輪胎企業(yè)的高級技工來講,可能工資進(jìn)一步上漲,超過白領(lǐng)階層。無論你是在輪胎店工作,還是在輪胎廠工作,收入必將進(jìn)一步提高。未來的專業(yè)的技工在輪胎行業(yè)會越來越吃香。

2、 兩會上再度強調(diào)發(fā)展新能源汽車,與之相匹配的就是節(jié)能輪胎以及其他相關(guān)的節(jié)能汽車配件。其實很多輪胎企業(yè)已經(jīng)開始針對新能源汽車研發(fā)更節(jié)能的輪胎產(chǎn)品,或者針對舊款產(chǎn)品進(jìn)行更迭換代,節(jié)能性能大大提升。

3、 兩會提出進(jìn)一步提升信用信息共享公開水平,加大聯(lián)合獎懲力度,進(jìn)一步規(guī)范紅黑名單制度,規(guī)范“紅黑名單”的退出機制和異議處理機制。在輪胎行業(yè)老賴盛行,工廠拖欠銀行,零售商拖欠經(jīng)銷商,車主拖欠輪胎店,輪胎企業(yè)拖欠工人工資等事件層出不窮。每年年底都是輪胎人大舉要賬的日子,但是年年要賬,依然年年欠賬。相信隨著對失信人加大懲罰制度,會有越來越多的老賴主動還款。同時誠信經(jīng)銷商,輪胎店,輪胎廠會越來越受歡迎,生意也一定會越來越好。

4、兩會提出,要完成鐵路投資7320億元、公路水運投資1.8萬億元左右,新建改建農(nóng)村公路20萬公里。正所謂,有路才能有更多的車在路上跑,有更多的車在輪胎跑,干輪胎的才能更有生意做。公路的巨額投資,必將帶動物流的發(fā)展,同時提高運輸車輛的上路時間,為輪胎更換縮短周期,為輪胎店帶來更多的生意,同時也為輪胎生產(chǎn)提供了更高的需求。

5、環(huán)保是近幾年的熱門話題,環(huán)保也著實影響了輪胎行業(yè)。無論是工廠還是輪胎店,在環(huán)保高壓下,都不得不進(jìn)行設(shè)備技術(shù)升級,以保證環(huán)保達(dá)標(biāo)。隨著如此一來為廣大輪胎廠和輪胎店增加了運營成本,但是也在一定程度上限制了行業(yè)的盲目發(fā)展。一些低端產(chǎn)能被淘汰,一些不合規(guī)范的輪胎店、汽修廠被關(guān)閉。凈化了市場,同時對惡性低價競爭也起到了一定的遏制作用。

 
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