日前，一條振奮人心的消息，讓國(guó)人歡呼，使每個(gè)中國(guó)人為之驕傲。那就是“中國(guó)華為贏了，美國(guó)封殺華為徹底失敗”。

據(jù)悉，北京時(shí)間2019年6月3日；全球最大學(xué)術(shù)組織IEEE正式宣布：全部解除IEEE對(duì)華為的禁令?。?！恢復(fù)華為的所有評(píng)審，審稿資格。截至目前，包括SD存儲(chǔ)卡協(xié)會(huì)（SDA）、Wi-Fi聯(lián)盟、藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟和 JEDEC 協(xié)會(huì)（固態(tài)技術(shù)協(xié)會(huì)）等行業(yè)組織，也全部決定重新恢復(fù)華為的會(huì)員資格！不久前，當(dāng)今世界規(guī)模最大的非營(yíng)利性跨國(guó)學(xué)術(shù)組織IEEE，突然宣布全面封殺華為，但打臉的是僅僅五天IEEE就解除了對(duì)華為的禁令。

而中國(guó)輪胎一直都在經(jīng)歷的雙反，加稅，僅僅是出口加征關(guān)稅就搞的輪胎企業(yè)人心惶惶，去海外建廠規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。特別是中美的貿(mào)易對(duì)抗在美國(guó)新一屆領(lǐng)導(dǎo)人上臺(tái)后愈發(fā)慘烈，中國(guó)的許多知名企業(yè)都成了美國(guó)針對(duì)的目標(biāo)。對(duì)于中國(guó)輪胎來(lái)說(shuō)，目前還只是在出口上制造障礙，中國(guó)作為全世界最大的輪胎生產(chǎn)國(guó)，內(nèi)銷(xiāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不可能消化的了這么龐大的產(chǎn)量，必須出口到美國(guó)，誰(shuí)也不會(huì)因?yàn)榧佣惗艞壋隹冢约热粵Q定堅(jiān)持，就必須做好面對(duì)美國(guó)進(jìn)一步制裁的準(zhǔn)備，例如在技術(shù)上、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)上、市場(chǎng)監(jiān)管上都會(huì)給中國(guó)企業(yè)找麻煩。

那么華為，為什么能成為中國(guó)最驕傲的民族企業(yè)？它靠的是技術(shù)，如果沒(méi)有技術(shù)，就會(huì)被別人死死掐住喉嚨。反觀中國(guó)輪胎企業(yè)，幾乎沒(méi)有創(chuàng)新的技術(shù)，在美國(guó)市場(chǎng)攻城拔寨靠的僅僅是價(jià)格戰(zhàn)，美國(guó)人民選擇你的產(chǎn)品無(wú)非是便宜。世界輪胎先進(jìn)技術(shù)都掌握在米其林、固特異、馬牌、普利司通等知名輪胎企業(yè)手里，未來(lái)輪胎的發(fā)展方向是更加智能化，只靠低端走量，一旦市場(chǎng)有個(gè)風(fēng)吹草動(dòng)，根本沒(méi)有挺過(guò)去的可能。

華為成功的背后不僅僅是體現(xiàn)了華為的實(shí)力，而是整個(gè)國(guó)家對(duì)民族品牌的聲援。中國(guó)輪胎企業(yè)需要做大做強(qiáng)，同時(shí)需要民眾、政府看到自己的強(qiáng)大，只有這樣，在面對(duì)危機(jī)時(shí)，才能獲得優(yōu)勢(shì)，一個(gè)問(wèn)題一旦升級(jí)到國(guó)家層面，就不單單是一個(gè)企業(yè)了，就像華為，它代表的不僅僅是電子設(shè)備制造商，它代表的是中國(guó)電子制造業(yè)。

目前，中國(guó)的輪胎企業(yè)還沒(méi)有哪家能夠代表國(guó)家引領(lǐng)行業(yè)，但中國(guó)輪胎企業(yè)很努力，例如：玲瓏、賽倫、瑪吉斯、中策等。相信在不久的將來(lái)，在中國(guó)制造2025的口號(hào)下，中國(guó)輪胎企業(yè)中也會(huì)出現(xiàn)像華為一樣的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。