昨日有消息稱，倍耐力輪胎日本公司已經(jīng)在2019年6月19日宣布將在2019年9月1日起上調(diào)輪胎市場(chǎng)銷售價(jià)格，此番漲價(jià)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品主要是夏季和冬季的乘用車輪胎產(chǎn)品，漲價(jià)幅度在3%左右。倍耐力表示，近幾年一直在努力降低成本，但企業(yè)運(yùn)營的后期費(fèi)用飆升，后期或?qū)⒊掷m(xù)一段時(shí)間，只能做出漲價(jià)的決定。

無獨(dú)有偶，日前錦湖輪胎中國輪胎銷售有限公司表示，受原材料價(jià)格及人力成本上漲的影響，生產(chǎn)運(yùn)營成本不斷增加，為確保向客戶提供高質(zhì)量服務(wù)，決定上調(diào)轎車子午線輪胎、輕卡子午線輪胎等部分產(chǎn)品價(jià)格，上漲幅度為3%，漲價(jià)自2019年7月1日開始執(zhí)行。米其林北美公司近日宣布旗下永耐馳品牌輪胎將上調(diào)產(chǎn)品價(jià)格，上調(diào)幅度6%；米其林在美國、加拿大市場(chǎng)上的部分非公路用輪胎產(chǎn)品價(jià)格也將上調(diào)，調(diào)整后的價(jià)格將在2019年7月1日開始執(zhí)行。

其實(shí)從2019年初至今，已經(jīng)有數(shù)十家輪胎企業(yè)先后發(fā)布漲價(jià)通知，其中大部分輪胎企業(yè)漲價(jià)原因是勞動(dòng)力成本上升、原材料價(jià)格上漲；輪胎企業(yè)表示，企業(yè)運(yùn)營成本中的員工、土地、管理費(fèi)用和原材料都在以不同的方式上漲。目前勞動(dòng)力成本、土地、管理費(fèi)用或?qū)⒃谖磥硪欢螘r(shí)間持續(xù)上漲，輪胎企業(yè)想要降低運(yùn)營成本，只能從原材料上下手，其中天然橡膠、炭黑、鋼絲簾線、丁苯橡膠、順丁橡膠、橡膠助劑等原材料價(jià)格上漲，再生膠稱為首選目標(biāo)。

再生膠作為廢舊橡膠制品（以廢舊橡膠輪胎為主）回收再加工的橡膠資源，本身產(chǎn)品價(jià)格低，是降低橡膠制品成本的理想原料；但由于目前再生膠廠生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)工藝差異化特別明顯，導(dǎo)致市場(chǎng)上的再生膠產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊；而橡膠輪胎本身對(duì)原材料要求特別高，摻用在輪胎原料中的再生膠通常是環(huán)保型、高強(qiáng)力再生膠，并且摻用量將控制在一定的范圍內(nèi)；雖然輪胎價(jià)格上漲引得人心惶惶，但對(duì)于再生膠行業(yè)來講未嘗不是一個(gè)契機(jī)，再生膠廠可以推出更多高強(qiáng)力、高指標(biāo)的再生膠產(chǎn)品供輪胎企業(yè)選擇，為自己帶來更多的商機(jī)。