近日，青島雙星股份有限公司發(fā)布2019 年半年度報(bào)告。報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入21.59億元，增長（同比，下同）9.28%，其中，國外銷售8.61億元，增長29.30%。國外出口量占比約40%，其中美國市場的出口量約占1%，比重較小。歸屬于上市公司股東的凈利潤，為2964.68萬元。

報(bào)告期內(nèi)，青島雙星抓住輪胎行業(yè)整合的機(jī)會，加速新舊動能轉(zhuǎn)換。他們通過決議，由子公司廣饒吉星輪胎有限公司以8.99 億元（不含稅費(fèi)），投資山東恒宇科技有限公司重整。截至8月底，山東省廣饒縣法院已裁定批準(zhǔn)恒宇科技重整計(jì)劃（草案）。青島雙星將按照裁定生效的重整計(jì)劃，對恒宇科技進(jìn)行重整。

上半年，其子公司香港雙星國際有限公司與位于阿爾及利亞的“SARL EL HADJ LARBI PNEUMATIQUES”簽署《合資協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議，香港雙星擬投資500萬美元，合資方投資24500萬美元，在阿爾及利亞成立合資公司，建設(shè)年產(chǎn)200萬套全鋼子午胎、500萬套半鋼子午胎工廠。雙方還計(jì)劃在迪拜設(shè)立合資貿(mào)易公司，在指定區(qū)域銷售合資工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品。

此外，青島雙星在上半年積極開拓新零售渠道，與多家企業(yè)和平臺達(dá)成戰(zhàn)略合作。該公司與玉柴物流共同開發(fā)玉柴專屬定制輪胎，挖掘原配車廠資源，共同打造港口和公交專用輪胎品牌；雙星與正興車輪共同打造“前店后場”的輪輞與輪胎一站式服務(wù)智慧生態(tài)平臺，創(chuàng)立行業(yè)“胎輪合一”新零售模式；他們與京東、天貓、甲乙丙丁等平臺開展戰(zhàn)略合作，力爭實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的跨界新零售。

2019年是青島雙星的“戰(zhàn)略落實(shí)年”。在宏觀經(jīng)濟(jì)形勢嚴(yán)峻、中美貿(mào)易摩擦加劇、競爭日趨激烈的大環(huán)境下，這家企業(yè)正加速產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，推動高質(zhì)量發(fā)展。