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玲瓏與兩家企業(yè)共同研究“智能輪胎與整車控制系統(tǒng)匹配技術(shù)”

放大字體  縮小字體    發(fā)布時間:2019-09-30 10:28:06  瀏覽次數(shù):188
核心提示:玲瓏與兩家企業(yè)將開展智能輪胎與整車控制系統(tǒng)匹配技術(shù)和低滾阻輪胎在整車節(jié)能化項目中快速迭代技術(shù)的聯(lián)合開發(fā),三方資源和技術(shù)優(yōu)勢共享,爭取早日完成項目的研發(fā)和投產(chǎn),為消費者帶去更智能化和更節(jié)能的產(chǎn)品,彰顯企業(yè)強大的研發(fā)實力和永不止步的企業(yè)夢想。

玲瓏與兩家企業(yè)共同研究“智能輪胎與整車控制系統(tǒng)匹配技術(shù)”

日前,在招遠山東玲瓏輪胎股份有限公司與上汽通用五菱汽車股份有限公司、柳州中動智輪科技有限公司舉行,科研合作啟動儀式。上汽通用五菱技術(shù)中心副總經(jīng)理呂俊成、輪胎專家賈永輝,柳州中動智能盧蕩教授、馬堯博士,以及玲瓏輪胎相關(guān)負責(zé)人共同出席儀式現(xiàn)場。

合同內(nèi)容,三方將開展智能輪胎與整車控制系統(tǒng)匹配技術(shù)和低滾阻輪胎在整車節(jié)能化項目中快速迭代技術(shù)的聯(lián)合開發(fā)。其中,智能輪胎與整車控制系統(tǒng)匹配技術(shù)項目中,智能輪胎將通過對自身和外界的感知,逐步實現(xiàn)溫度、胎壓、載荷、路面狀況、受力狀態(tài)和磨損狀況的感知,所獲得的信息融合到汽車控制系統(tǒng)中,通過匹配技術(shù),為汽車的ADAS系統(tǒng)和未來無人駕駛系統(tǒng)提供更全面的信息,使輪胎從被動執(zhí)行元件轉(zhuǎn)成智能感知元件從而融合到整車的控制系統(tǒng)中,為駕駛?cè)藛T提供更安全更可靠的駕乘環(huán)境。

多年來,玲瓏輪胎深入把握市場脈搏,培育創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展動能,研發(fā)出符合市場需求的高性能輪胎。此次與上汽通用五菱、柳州中動智輪建立三方合作,公司將充分利用現(xiàn)有先進技術(shù)和性能測試系統(tǒng),加強與通用五菱、中動智輪的交流合作,三方資源和技術(shù)優(yōu)勢共享,爭取早日完成項目的研發(fā)和投產(chǎn),為消費者帶去更智能化和更節(jié)能的產(chǎn)品,彰顯企業(yè)強大的研發(fā)實力和永不止步的企業(yè)夢想。

隨著日趨嚴格的排放和油耗要求,低滾阻輪胎正在被逐步應(yīng)用,低滾阻輪胎在整車節(jié)能化項目中快速迭代技術(shù),將通過從客戶主觀體驗到客觀數(shù)據(jù),再到虛擬仿真技術(shù),實現(xiàn)共建性能數(shù)據(jù)交換和仿真平臺,新產(chǎn)品從概念設(shè)計到產(chǎn)品升級,都能使低滾阻技術(shù)得到快速的實現(xiàn)。


 
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