近日，在湖南長沙舉辦的“大飛機地面動力學聯(lián)合實驗室簽約揭牌儀式”上，三角輪胎總經(jīng)理林小彬出席活動現(xiàn)場，并代表公司與各合作單位共同簽約。

三角輪胎表示，他們會在該項目中，承擔輪胎地面動態(tài)特性研究、輪胎地面摩擦動力學研究，以及起落架系統(tǒng)等其他與輪胎有關研究工作。

據(jù)悉，實驗室成立之后，三角輪胎會全面參與到該項目中相關課題的研究工作。該聯(lián)合實驗室由中國商飛發(fā)起，依托上海飛機設計研究院等多家研究機構(gòu)、知名高校，以及相關企業(yè)共同建設。主要針對各類國產(chǎn)民機、軍機、無人機、未來航天飛機的研發(fā)需求，對飛機輪胎、機輪剎車系統(tǒng)、起落架系統(tǒng)進行地面動力學測試、驗證和試驗服務。項目建成后，其試驗平臺原則上可模擬任何飛機起降系統(tǒng)，以及子系統(tǒng)的著陸，對不同道面的情況進行模擬試驗。