今年5月份，我國(guó)重卡市場(chǎng)共約銷售各類車輛17.5萬(wàn)輛左右，與去年同期的10.83萬(wàn)輛相比增長(zhǎng)62%；數(shù)據(jù)顯示，2020年1-5月份我國(guó)重卡市場(chǎng)累計(jì)銷售超過(guò)64萬(wàn)輛，累計(jì)同比增幅繼續(xù)擴(kuò)大，把今年1-4月同比增長(zhǎng)4.6%的增幅擴(kuò)大到16%，凈增長(zhǎng)接近9萬(wàn)輛。 

就在5月底，八億橡膠有限責(zé)任公司發(fā)布漲價(jià)通知單，通知函上表示，由于市場(chǎng)的變化，導(dǎo)致原材料價(jià)格的上漲，產(chǎn)品的成本也就隨之增加，為了本著互利互惠的原則，從2020年6月1日起重載型價(jià)格上調(diào)2%。

今年第一季度受新冠肺炎疫情影響，壓制重卡市場(chǎng)需求；第二季度重卡市場(chǎng)訂單逐漸恢復(fù)，被壓制的購(gòu)車需求快速釋放，終端需求迅速反彈，4-5月份重卡企業(yè)為滿足經(jīng)銷商和用戶的訂單需求開始加班加點(diǎn)。與此同時(shí)中央及各地對(duì)國(guó)三及以下排放柴油貨車的提前淘汰政策力度很大，各地圍繞老舊貨車的淘汰更新出臺(tái)了更多國(guó)三限行及提前淘汰獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼政策（河北等地甚至開始限制國(guó)四卡車的運(yùn)營(yíng)），明顯推動(dòng)國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)。

目前丁苯橡膠、天然橡膠與各類橡膠助劑價(jià)格處于上行空間，成本上漲壓制輪胎企業(yè)的利潤(rùn)空間；重卡市場(chǎng)需求迅速回暖，預(yù)計(jì)6月份重卡市場(chǎng)銷量或再度攀升。重卡市場(chǎng)銷量增長(zhǎng)必然拉動(dòng)對(duì)配套輪胎的需求。因此除了原材料價(jià)格上漲之外，需求回升必然會(huì)促進(jìn)輪胎價(jià)格上漲。預(yù)計(jì)6月份輪胎市場(chǎng)很可能在持續(xù)低迷幾個(gè)月之后再度迎來(lái)一波漲價(jià)浪潮。