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輪胎行業(yè)或在2021年開始出現(xiàn)復(fù)蘇

放大字體  縮小字體    發(fā)布時間:2020-06-08 09:46:39  瀏覽次數(shù):278
核心提示:2020年6月5日,“經(jīng)濟展望與產(chǎn)業(yè)革新”為主題的“2020中國橡膠年會”第二場會議在線上順利召開,就宏觀經(jīng)濟發(fā)展與橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)經(jīng)營環(huán)境作了精彩報告,介紹了企業(yè)抗擊疫情、復(fù)工復(fù)產(chǎn)和行業(yè)發(fā)展情況。印度汽車輪胎制造商協(xié)會(ATMA)秘書長Rajiv Budhraja介紹了疫情中的印度汽車行業(yè)、輪胎行業(yè)產(chǎn)銷量下降情況。

2020年6月5日,“經(jīng)濟展望與產(chǎn)業(yè)革新”為主題的“2020中國橡膠年會”第二場會議在線上順利召開,就宏觀經(jīng)濟發(fā)展與橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)經(jīng)營環(huán)境作了精彩報告,介紹了企業(yè)抗擊疫情、復(fù)工復(fù)產(chǎn)和行業(yè)發(fā)展情況。印度汽車輪胎制造商協(xié)會(ATMA)秘書長Rajiv Budhraja介紹了疫情中的印度汽車行業(yè)、輪胎行業(yè)產(chǎn)銷量下降情況。

據(jù)了解,3月24日至5月17日,兩個月時間的停滯,使經(jīng)銷商零售店無法運營,消費者資金緊縮,制造業(yè)勞動力短缺。天然橡膠原材料也受到了嚴(yán)重影響。輪胎制造商開始走電商路線,以滿足被抑制的需求和客戶的要求。并推出了以每公里成本為基礎(chǔ)的模型CPKM(司機根據(jù)使用輪胎行駛的公里數(shù)支付費用)。

近日印度連發(fā)多個公告:2020年5月26日,印度商工部發(fā)布公告:應(yīng)印度國內(nèi)企業(yè)Apcotex Industries Limited提交的申請,對進(jìn)口自中國、歐盟、日本和俄羅斯的丁腈橡膠(Acrylonitrile Butadiene Rubber)啟動反傾銷立案調(diào)查。5月27日,印度商工部決定對原產(chǎn)于或進(jìn)口自中國、韓國和美國的橡膠助劑PX-13(Rubber Chemical PX-13)啟動反傾銷立案調(diào)查。此外印度商務(wù)部提議調(diào)高對來自韓國的聚丁二烯橡膠(PBR)征收的關(guān)稅,認(rèn)為其進(jìn)口量激增已對印度國內(nèi)生產(chǎn)商造成“嚴(yán)重?fù)p害”。

疫情對印度橡膠及輪胎行業(yè)造成嚴(yán)重影響,為增加國家收入、提高人民經(jīng)濟狀況,決定增加第一產(chǎn)業(yè)比如漁業(yè)、家禽、畜牧業(yè),奶業(yè)、農(nóng)業(yè)等投資。目前全球疫情形勢并不明朗,Rajiv Budhraja認(rèn)為,輪胎行業(yè)到2021年年中才有可能出現(xiàn)復(fù)蘇,然后在2022年加速恢復(fù)。

 
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