2020年6月23日，應(yīng)美國(guó)鋼鐵、造紙、森工、橡膠、制造、能源以及聯(lián)合工業(yè)和服務(wù)業(yè)工人國(guó)際工會(huì)以及美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)、美國(guó)勞工聯(lián)合會(huì)-產(chǎn)業(yè)工會(huì)聯(lián)合會(huì)（AFL-CIO-CLC）于2020年5月13日提交的申請(qǐng)，美國(guó)商務(wù)部宣布對(duì)進(jìn)口自韓國(guó)、泰國(guó)、越南和中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的乘用車和輕型卡車輪胎發(fā)起反傾銷立案調(diào)查，同時(shí)對(duì)進(jìn)口自越南的乘用車和輕型卡車輪胎發(fā)起反補(bǔ)貼立案調(diào)查。

此次調(diào)查的重點(diǎn)集中在越南等地，目標(biāo)為轎車和輕卡輪胎。初步調(diào)查結(jié)果顯示，越南傾銷幅度為5.48%至22.3%；韓國(guó)的傾銷幅度，為42.95%至195.2%；臺(tái)灣地區(qū)的傾銷幅度，為20.57%至116.14%；泰國(guó)的傾銷幅度，為106.36%至217.5%。一旦傾銷判定成立，上述四個(gè)國(guó)家和地區(qū)的輪胎產(chǎn)品將被加征反傾銷稅。

對(duì)此對(duì)此，越南工貿(mào)部已聯(lián)系越南橡膠協(xié)會(huì)，同美國(guó)進(jìn)行正式磋商；該部門建議，輪胎出口企業(yè)要認(rèn)真配合調(diào)查，提供相關(guān)信息。韓國(guó)方面則敦促美國(guó)商務(wù)部，立刻停止反傾銷調(diào)查；該國(guó)輪胎業(yè)認(rèn)為，美國(guó)本土輪胎制造公司，并沒有因進(jìn)口商而遭受損害。

據(jù)美方統(tǒng)計(jì)，2019年美國(guó)自韓國(guó)、泰國(guó)、越南和中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)進(jìn)的乘用車和輕型卡車輪胎的進(jìn)口總額分別約為11.71億美元、19.62億美元、4.696億美元和3.730億美元。

美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)（ITC）預(yù)計(jì)將最晚于2020年7月17日對(duì)本案作出反傾銷和反補(bǔ)貼產(chǎn)業(yè)損害初裁。若美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)裁定涉案產(chǎn)品的進(jìn)口對(duì)美國(guó)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)構(gòu)成了實(shí)質(zhì)性損害或?qū)嵸|(zhì)性損害威脅，美國(guó)商務(wù)部將繼續(xù)對(duì)本案進(jìn)行調(diào)查并預(yù)計(jì)于2020年8月26日作出反補(bǔ)貼初裁，2020年11月9日作出反傾銷初裁。