日前，輪胎業(yè)幾大跨國(guó)巨頭中的米其林和普利司通對(duì)外宣布，9月份將對(duì)各自卡客車輪胎產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)10%左右，這將是今年第二次漲價(jià)。據(jù)了解，中國(guó)、印度等新興市場(chǎng)對(duì)輪胎產(chǎn)品的需求持續(xù)擴(kuò)大，燃料和原材料價(jià)格一路攀升，是導(dǎo)致各品牌輪胎制造商將價(jià)格進(jìn)一步上調(diào)的主要原因。記者最近從各大輪胎制造商處了解到，由于今年初已經(jīng)先后上調(diào)了部分產(chǎn)品的價(jià)格，因此，近期大多數(shù)品牌輪胎的價(jià)格將保持現(xiàn)有水平。跨國(guó)巨頭先后漲價(jià)在眾多車主心目中，米其林、倍耐力、馬牌、固特異等品牌均以配套豪華車的市場(chǎng)定位，成為貴價(jià)輪胎的代表。因此，它們的價(jià)格調(diào)整，也越來越受到眾多中高級(jí)車及豪華車主的關(guān)注。雖然米其林和普利司通等輪胎巨頭宣布將對(duì)部分產(chǎn)品系列進(jìn)行調(diào)價(jià)，但記者了解到，調(diào)價(jià)基本上是針對(duì)其海外市場(chǎng)的產(chǎn)品。韓泰輪胎在7月份對(duì)旗下全系列的產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)行了新一輪上調(diào)，同時(shí)記者了解到，下半年該品牌不同區(qū)域的產(chǎn)品價(jià)格也有可能出現(xiàn)輕微的浮動(dòng)。而固特異輪胎則擬從8月1日開始將部分產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)5%.米其林輪胎的一名內(nèi)部人士本周向記者表示，關(guān)于調(diào)價(jià)一事，主要是針對(duì)海外市場(chǎng)的卡客車輪胎進(jìn)行10%左右的價(jià)格上調(diào)，除此之外，近期米其林并沒有計(jì)劃對(duì)國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)價(jià)。同時(shí)，這名人士指出，目前米其林輪胎各個(gè)花紋的產(chǎn)品，在本地市場(chǎng)各家經(jīng)銷商處報(bào)價(jià)出現(xiàn)相差懸殊的情況，這主要是經(jīng)銷商之間銷售的產(chǎn)品并不統(tǒng)一，同一花紋的產(chǎn)品可能存在新舊款之分，因此導(dǎo)致價(jià)格參差不齊，甚至讓部分消費(fèi)者誤以為最近米其林輪胎的價(jià)格出現(xiàn)上調(diào)。倍耐力輪胎市場(chǎng)部經(jīng)理李瑞也向記者表示，該公司在年初的時(shí)候因?yàn)樵牧蟽r(jià)格上升，曾經(jīng)對(duì)卡客車輪胎產(chǎn)品進(jìn)行了輕微價(jià)格上調(diào)，但至今她還沒有聽到公司高層在下半年將進(jìn)行新一輪的價(jià)格調(diào)整。比起其它輪胎品牌在年初已經(jīng)完成提價(jià)行動(dòng)，馬牌輪胎是在今年5-6月份將全線產(chǎn)品價(jià)格提升5%.記者從該品牌BestDrive旗艦店了解到，以一款原配輪胎尺寸規(guī)格為215/60/R16的中高級(jí)車型為例，目前更換一條輪胎的價(jià)格分別為900元左右(國(guó)產(chǎn))及1000元左右(進(jìn)口)。如果大一個(gè)尺寸規(guī)格的車型，輪胎的單價(jià)會(huì)貴300-400元左右。本土品牌漲價(jià)動(dòng)作最快本土輪胎制造商在這次漲價(jià)潮中無疑動(dòng)作最快?！皣?guó)內(nèi)的輪胎制造商漲價(jià)主要是成本壓力所致，相比之下，洋品牌在成本控制上抗壓能力相對(duì)較強(qiáng)，因此，上漲的步伐比本土輪胎企業(yè)慢一些。”華南橡膠集團(tuán)企劃部部長(zhǎng)封建萍向記者解釋。萬力輪胎從去年底、今年初已經(jīng)對(duì)旗下的各個(gè)規(guī)格的產(chǎn)品價(jià)格先后進(jìn)行了輕微上調(diào)，但涉及家轎系列的產(chǎn)品價(jià)格漲幅不大，只有全鋼大車胎的漲幅在10%以上。封建萍表示，由于今年天然橡膠的價(jià)格走勢(shì)顯得特別難以捉摸，因此，很難預(yù)測(cè)下半年行業(yè)是否還會(huì)出現(xiàn)再次調(diào)價(jià)。市場(chǎng)分析人士指出，由于天然橡膠的供應(yīng)無法跟上中國(guó)和印度等國(guó)汽車市場(chǎng)的擴(kuò)張速度，目前的價(jià)格一直保持在2009年第四季度的近兩倍水平。對(duì)于全行業(yè)都面臨原材料價(jià)格上漲，業(yè)內(nèi)部分廠家已經(jīng)制定新的研發(fā)方向。今年必比登挑戰(zhàn)賽期間，米其林集團(tuán)傳播及品牌高級(jí)副總裁董可蘭在接受記者采訪時(shí)，針對(duì)目前原材料成本不斷上漲的影響，介紹了該公司的應(yīng)對(duì)方案：從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮，米其林會(huì)將降低輪胎的重量作為研發(fā)的重點(diǎn)，正如整車廠商目前也在減輕車輛的重量來應(yīng)對(duì)原材料價(jià)格上漲。所以降低輪胎重量，以減少原材料的使用，是米其林未來研發(fā)的重點(diǎn)。當(dāng)然，這種方案以保證輪胎綜合性能的卓越平衡作為前提。其次，米其林正在對(duì)新材料進(jìn)行重點(diǎn)研發(fā)，以一些新材料來代替目前的某些原材料，如天然橡膠、合成橡膠等。同時(shí)，會(huì)提高工廠運(yùn)營(yíng)的效率，從而也會(huì)降低生產(chǎn)輪胎的平均成本。而作為應(yīng)對(duì)原材料價(jià)格上漲最直接的方法———調(diào)價(jià)，當(dāng)然無可避免。根據(jù)原材料價(jià)格上漲的情況，米其林會(huì)在不同時(shí)間調(diào)整產(chǎn)品的銷售價(jià)格。