2021年4月7日，橡膠主力合約14315元/噸開(kāi)盤(pán)，昨日收盤(pán)價(jià)格14300元/噸；橡膠2104今日開(kāi)盤(pán)價(jià)格14010元/噸，昨日收盤(pán)價(jià)格13880元/噸；橡膠2105今日開(kāi)盤(pán)價(jià)格14190元/噸，昨日收盤(pán)價(jià)格14090元/噸；橡膠2106今日開(kāi)盤(pán)價(jià)格14210元/噸，昨日收盤(pán)價(jià)格14175元/噸；橡膠2107今日開(kāi)盤(pán)價(jià)格14310元/噸，昨日收盤(pán)價(jià)格14245元/噸。

截至2021年04月02日，山東地區(qū)輪胎企業(yè)全鋼胎開(kāi)工負(fù)荷78.73%，較上周增長(zhǎng)0.14個(gè)百分點(diǎn)，較去年同期增長(zhǎng)15.36個(gè)百分點(diǎn)，較2019年同期增長(zhǎng)2.95個(gè)百分點(diǎn)。國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)半鋼胎開(kāi)工負(fù)荷為74.77%，較上周增長(zhǎng)0.81個(gè)百分點(diǎn)，較去年同期上漲13.56個(gè)百分點(diǎn)，較2019年同期增長(zhǎng)3.27個(gè)百分點(diǎn)。輪胎廠開(kāi)工負(fù)荷維持高位，但漲幅連續(xù)收窄。

汽車(chē)方面，春節(jié)后的開(kāi)學(xué)購(gòu)車(chē)潮逐步結(jié)束，汽車(chē)零售缺乏持續(xù)動(dòng)力，表現(xiàn)相對(duì)偏弱。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)，3月第四周的市場(chǎng)零售達(dá)到日均5.2萬(wàn)輛，同比2019年3月的第四周下降21%。（由于2020年數(shù)據(jù)因疫情影響偏低，故選擇2019年數(shù)據(jù)）；3月一至四周市場(chǎng)零售同比2019年下跌5%，環(huán)比1月的前四周走勢(shì)也相對(duì)偏弱。

宏觀層面，因芯片短缺海外部分汽車(chē)廠停產(chǎn)，疊加歐洲部分國(guó)家出臺(tái)新冠防疫政策影響出口訂單，市場(chǎng)恐慌情緒蔓延。

全球天膠產(chǎn)量處于年內(nèi)最低產(chǎn)期，1-2月份出口下跌15.05%。截至4月2日，上海期貨交易所橡膠庫(kù)存小幅上漲至171930噸，較3月26日(170920元/噸)上漲1010噸，同比處于5年內(nèi)低位。老全乳膠庫(kù)存消化速度略有降低，消化速度明顯低于去年同期，新開(kāi)割季臨近，且高升水越南3L拖累老全乳膠需求降低。

基本面來(lái)看，隨著新膠的陸續(xù)開(kāi)割，國(guó)產(chǎn)供應(yīng)量在下月將陸續(xù)釋放；需求端輪胎廠成品庫(kù)存低位，對(duì)于原料剛需表現(xiàn)強(qiáng)勁，價(jià)格底部存有支撐。但下游輪胎、汽車(chē)需求穩(wěn)定，但歐美地區(qū)疫情反復(fù)、汽車(chē)芯片短缺等問(wèn)題影響海外需求增長(zhǎng)；疊加新膠開(kāi)割在即，橡膠供應(yīng)增大，預(yù)計(jì)天然橡膠或維持偏弱運(yùn)行態(tài)勢(shì)。