從全球看,國際疫情仍呈擴散蔓延大流行態(tài)勢,南亞、東南亞等我國周邊國家疫情形勢急劇惡化,德爾塔株等變異病毒株不斷出現(xiàn),病毒傳播力增強,疫情傳播速度加劇。從國內(nèi)看,全國疫情總體上比較穩(wěn)定,但局部地區(qū)時有本土聚集性疫情發(fā)生,面臨規(guī)模性反彈和各地多發(fā)風(fēng)險,疫情形勢嚴峻復(fù)雜,防控任務(wù)艱巨繁重。
山東是我國輪胎大省,輪胎產(chǎn)量占全國總產(chǎn)量的56.6%,約占全球輪胎產(chǎn)量的17%。在全國11家上市輪胎企業(yè)中,山東就占了6家,分別是玲瓏、賽輪、三角輪胎、森麒麟、雙星、浦林成山。近日全國疫情升級,2021年8月3日0時至24時,煙臺市報告省外輸入確診病例6例,各地紛紛發(fā)布疫情防控通知,加上國外疫情失控,山東省輪胎生產(chǎn)受到影響。
8月3日0—24時,31個省本土新增病例71例,涉及7省,其中高風(fēng)險地區(qū)4個,中風(fēng)險地區(qū)125個。蔓延到中國近一半省級行政區(qū),已有至少46座城市建議居民避免非必要出行。尤其在中高風(fēng)險地區(qū),將直接影響輪胎貨物運輸和業(yè)務(wù)往來。在疫情導(dǎo)火索下,輪胎重鎮(zhèn)廣饒縣已經(jīng)受到波及。
相關(guān)輪胎企業(yè)負責(zé)人表示,本來市場就低迷,加上這波疫情,當(dāng)?shù)馗鬏喬S都在放假限產(chǎn),產(chǎn)量相比往年降低50%左右!
與此同時,海外疫情形勢同樣不容樂觀,東南亞不少輪胎工廠生產(chǎn)再陷困境輪胎制造商和橡膠制造商都在不同程度上受到了工廠關(guān)停的影響。
7月31日,泰媒報道了BangPla區(qū)一家擁有1414名員工的大型輪胎廠的關(guān)停情況。據(jù)悉,泰國龍仔厝府傳染病控制委員會決定從8月2日起執(zhí)行對該工廠進行14日的關(guān)閉處罰。原因為該工廠有員工感染新冠病毒后未遵守政府的防疫措施。
7月24日,越南首都河內(nèi)為遏制疫情蔓延,開始實施為期15天的“封城令”——越南衛(wèi)生部門要求當(dāng)?shù)仄髽I(yè)和工廠只有全部員工核酸檢測為陰性后,才能開始營業(yè)和生產(chǎn)。但此后,越南疫情形勢仍未出現(xiàn)好轉(zhuǎn),8月2日開始,越南19地的“居家隔離”規(guī)定再次延長14天。此前,建大橡膠(越南)有限公司宣布,因疫情影響,暫時停工至少10天。
2021年,德爾塔變異病毒對于整個輪胎產(chǎn)業(yè)可謂是又一次重創(chuàng),東南亞輪胎廠陸續(xù)發(fā)布停產(chǎn)公告,橡膠貿(mào)易也不容樂觀。
馬來西亞同樣也在遭受德爾塔變異病毒的強烈沖擊,確診病例數(shù)量持續(xù)激增。馬來西亞橡膠產(chǎn)量和橡膠運輸仍然受到影響。根據(jù)國際橡膠三方理事會(ITRC)的最新消息,目前泰國、馬來西亞和印度尼西亞的橡膠產(chǎn)量確實正在遭受疫情沖擊,其中尤以印度尼西亞和馬來西亞為甚。