據(jù)外媒近日披漏消息顯示，報南非輪胎進口商協(xié)會（TIASA）主席CharldeVilliers該協(xié)會的律師本周告訴南非稅務(wù)局（SARS）根據(jù)《關(guān)稅和消費稅法》第九十六條的規(guī)定，TIASA將開始對SARS推翻國際貿(mào)易管理委員會（ITAC）對從中國進口的輪胎征收臨時反傾銷稅的決定。

DeVilliers表示，SARS訴訟部門已確認收到通知。該申請還將發(fā)送給財政部長、貿(mào)易部長、工業(yè)和競爭部長、南非輪胎制造商會議（SATMC）等負責(zé)人。南非汽車協(xié)會（AA）他還對從中國進口輪胎征收反傾銷稅表示不滿，聲稱這些臨時關(guān)稅對道路安全是一個重大打擊，并要求立即撤銷。該協(xié)會預(yù)計，陷入困境的消費者將因價格上漲而猶豫不決，并使用輪胎。

此前，南非國際貿(mào)易管理委員會（ITAC）根據(jù)目前25%-30%的進口關(guān)稅，宣布對自華進口輪胎征收38.33%的新臨時關(guān)稅。南非輪胎制造商會議（SATMC）此前向ITAC向中國進口輪胎申請額外關(guān)稅。南非輪胎進口商協(xié)會（TIASA）新關(guān)稅將使輪胎總關(guān)稅接近70%，這意味著出租車運營商將在輪胎上支付23%，卡車和物流供應(yīng)商將支付22%，乘用車車主將支付21-25%。TIASA據(jù)說政府征收關(guān)稅表面上是為了保護當(dāng)?shù)刂圃焐蹋洼喬ザ?，?dāng)?shù)刂圃焐淘诠S建立各種型號的生產(chǎn)線并不劃算。目前，約80%的輪胎來自進口。此外，輪胎是僅次于工資和燃料的第三大運輸成本。新關(guān)稅將提高商品（尤其是食品）的價格。TIASA呼吁立即撤銷關(guān)稅。