俄羅斯是全球橡膠主要輸出國(guó)之一，主要客戶面向德國(guó)、意大利、匈牙利、捷克共和國(guó)和羅馬尼亞的輪胎廠。Tireindustryresearch公司首席執(zhí)行官Davidshaw表示，2022年俄羅斯對(duì)歐盟的橡膠出口有所下降。近日波蘭已向歐盟委員會(huì)提議對(duì)俄羅斯第十輪制裁措施，包括橡膠。對(duì)包括橡膠在內(nèi)的俄羅斯產(chǎn)品實(shí)施禁運(yùn)。歐盟已經(jīng)禁止從俄羅斯進(jìn)口輪胎，并禁止向俄羅斯出口用于輪胎工業(yè)的某些材料。VygonConsultingArtyomLebedskoi-Tambiyev表示，歐盟的合成橡膠年消費(fèi)量約為160萬(wàn)噸，其中90萬(wàn)噸是進(jìn)口的。

歐盟每年從俄羅斯進(jìn)口約11萬(wàn)噸丁二烯橡膠。去年11月總進(jìn)口量?jī)H為1400噸。俄羅斯此前曾向27個(gè)歐盟國(guó)家出口約6.5萬(wàn)噸鹵化丁基橡膠，但11月出貨量降至2.100噸，相當(dāng)于年進(jìn)口2.6萬(wàn)噸。內(nèi)部人士表示，歐洲輪胎制造商正試圖降低供應(yīng)鏈中與俄羅斯零部件相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)。

2022年3月初由于俄羅斯和烏克蘭炭黑運(yùn)輸中斷，一些歐洲輪胎工廠甚至被迫關(guān)閉幾天。Shaw表示，在沖突之前，俄羅斯的供應(yīng)占?xì)W盟炭黑消費(fèi)量的三分之一，即每年50萬(wàn)噸，現(xiàn)在每月約2萬(wàn)噸，或相當(dāng)于每年24萬(wàn)噸。目前供應(yīng)鏈現(xiàn)在已經(jīng)穩(wěn)定下來(lái)，許多輪胎制造商已經(jīng)降低了與俄羅斯供應(yīng)商相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)，并安排了替代供應(yīng)來(lái)源，以防止進(jìn)一步中斷。

國(guó)外橡膠媒體報(bào)道，波蘭合成橡膠供應(yīng)商Synthosa希望歐盟完全禁止從俄羅斯進(jìn)口所有橡膠材料到歐洲。Shaw表示，這可能不會(huì)造成嚴(yán)重中斷，因?yàn)檩喬ブ圃焐桃呀?jīng)制定了應(yīng)對(duì)不可預(yù)測(cè)情況的計(jì)劃，但這將帶來(lái)不便并表示合成橡膠有很多種，如丁二烯橡膠和鹵丁基橡膠，但每個(gè)品種都有幾個(gè)等級(jí)，不同的供應(yīng)商生產(chǎn)不同的等級(jí)。Shaw指出，即使兩個(gè)等級(jí)名義上相同，輪胎安裝設(shè)備的材料性能也不同，輪胎制造商喜歡繼續(xù)使用固定供應(yīng)商提供的供應(yīng)，必要時(shí)可以進(jìn)行調(diào)整。

目前部分輪胎制造商已經(jīng)準(zhǔn)備好應(yīng)對(duì)俄羅斯供應(yīng)商供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)措施。即使完全禁止進(jìn)口俄羅斯橡膠，世界乃至歐洲都有足夠的生產(chǎn)能力，歐洲膠價(jià)也會(huì)因?yàn)樵牧蟽r(jià)格的上漲而上漲。