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中國輪胎行業(yè)2017十大新聞

放大字體  縮小字體    發(fā)布時(shí)間:2017-12-26 13:22:49  瀏覽次數(shù):323
核心提示:一、輪胎企業(yè)積極貫徹落實(shí)國家“一帶一路”戰(zhàn)略,努力推進(jìn)中國輪胎走向世界,得到了國家領(lǐng)導(dǎo)人的親切關(guān)懷。11月12日,中共中央總

一、輪胎企業(yè)積極貫徹落實(shí)國家“一帶一路”戰(zhàn)略,努力推進(jìn)中國輪胎走向世界,得到了國家領(lǐng)導(dǎo)人的親切關(guān)懷。

11月12日,中共中央總書記、國家主席習(xí)近平在越南訪問期間,與越共中央總書記阮富仲在河內(nèi)共同出席了貴州輪胎股份有限公司在越南投資建設(shè)年產(chǎn)120萬條全鋼子午線輪胎項(xiàng)目的簽約儀式。

6月2日,在中歐工商峰會(huì)期間,國務(wù)院總理李克強(qiáng)和比利時(shí)首相米歇爾在布魯塞爾共同見證了中策橡膠集團(tuán)與貝卡爾特公司輪胎鋼簾線骨架材料研發(fā)應(yīng)用戰(zhàn)略合作簽約儀式。習(xí)主席、李總理出席兩個(gè)項(xiàng)目簽約儀式,極大地振奮了輪胎行業(yè)和企業(yè)實(shí)現(xiàn)中國輪胎強(qiáng)國夢的信心。

二、中國獲得美國對華卡客車輪胎“雙反”案勝利

2月23日,美國國際貿(mào)易委員會(huì)(ITC)5位委員就對華卡客車輪胎反傾銷反補(bǔ)貼案終裁階段行業(yè)損害進(jìn)行投票,以3:2的結(jié)果認(rèn)定中國對美出口卡客車輪胎沒有對美國產(chǎn)業(yè)造成實(shí)質(zhì)性損害及損害威脅。中國取得了卡客車輪胎“雙反”行業(yè)無損害抗辯的勝利。

這反映了我國輪胎行業(yè)和企業(yè)維護(hù)權(quán)利的意識增強(qiáng),同時(shí)也提醒我們要珍惜來之不易的勝利成果。8月份,歐盟對我卡客車胎發(fā)起了反傾銷調(diào)查,再讓全行業(yè)認(rèn)識到要樹立長期應(yīng)對貿(mào)易摩擦的思想準(zhǔn)備。為此,行業(yè)和企業(yè)既要積極應(yīng)訴維護(hù)權(quán)益,又要充分認(rèn)識到自身不足,運(yùn)用倒逼機(jī)制,提升核心競爭力,加強(qiáng)行業(yè)自律、規(guī)范經(jīng)營,在國際市場上贏得話語權(quán)。

三、橡膠價(jià)格大幅波動(dòng)化工原材料價(jià)格直線上漲供貨緊張

輪胎行業(yè)和企業(yè)遇到的困難有別于往年,一季度橡膠等原材料價(jià)格漲至高點(diǎn),后橡膠價(jià)格一路狂瀉,輪胎企業(yè)猝不及防;二季度開始國家加大環(huán)保督查力度,上游助劑、炭黑、骨架等原材料生產(chǎn)受到嚴(yán)重影響,不僅價(jià)格上揚(yáng),而且供應(yīng)異常緊張,嚴(yán)重影響了輪胎企業(yè)的正常備貨和生產(chǎn)。

四、化解落后產(chǎn)能轉(zhuǎn)型升級成效顯著

輪胎行業(yè)和企業(yè)在去產(chǎn)能、轉(zhuǎn)型升級的進(jìn)程中取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,截止年底全國共淘汰斜交胎落后產(chǎn)能730萬條、普通型子午胎1800萬條,其中全鋼胎1000萬條、半鋼胎800萬條,淘汰及退出輪胎工廠10家。同時(shí)嚴(yán)格控制生產(chǎn)低端產(chǎn)品,支持鼓勵(lì)發(fā)展中高端輪胎。目前全行業(yè)無內(nèi)胎全鋼子午胎產(chǎn)量約占總產(chǎn)量的45%,高性能半鋼子午胎產(chǎn)量約占總產(chǎn)量的40%,輪胎產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化和升級。

五、中橡協(xié)發(fā)放輪胎標(biāo)簽108張

中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎標(biāo)簽網(wǎng)上申報(bào)和管理平臺(tái)向企業(yè)開放運(yùn)行,本著自愿申報(bào),協(xié)會(huì)登記、審核、管理和批準(zhǔn)的原則,2017年全國共有47家輪胎企業(yè)在管理平臺(tái)注冊了企業(yè)信息,經(jīng)核準(zhǔn)通過已下發(fā)108張輪胎標(biāo)簽,讓消費(fèi)者直觀判別輪胎質(zhì)量優(yōu)劣,深受廣大消費(fèi)者的歡迎。同時(shí),中橡協(xié)通過舉辦綠色輪胎安全周活動(dòng)引導(dǎo)綠色制造和綠色消費(fèi)。

六、新材料新工藝新設(shè)備研發(fā)取得新進(jìn)展

2017年輪胎企業(yè)加強(qiáng)與上游企業(yè)和科研院所聯(lián)系,聯(lián)合開發(fā)輪胎制造用新材料、新工藝、新設(shè)備,在EVEC橡膠、杜仲橡膠、蒲公英橡膠以及石墨烯、碳納米管、全電磁感應(yīng)加熱技術(shù)等應(yīng)用方面取得新進(jìn)展。如玲瓏公司的蒲公英橡膠輪胎、豐源公司的碳納米管材料輪胎、賽輪金宇集團(tuán)采用EVEC橡膠新材料制造出超高性能綠色輪胎、森麒麟公司研制出“石墨烯導(dǎo)靜電輪胎”、沈陽三橡公司與有關(guān)方共同研制的杜仲膠在航空輪胎中的應(yīng)用技術(shù)、三角輪胎與北京化工大學(xué)聯(lián)合開發(fā)的全電磁感應(yīng)加熱輪胎直壓定型硫化工藝及裝備等,這些項(xiàng)目都通過了技術(shù)鑒定,一些項(xiàng)目已投入批量試生產(chǎn)。

七、民營企業(yè)挺進(jìn)民用空客大飛機(jī)輪胎領(lǐng)域獲得雙證

森麒麟輪胎公司研制的波音737空客大飛機(jī)輪胎試飛成功,2017年7月19日召開新聞發(fā)布會(huì),正式宣布獲得國家民航局頒發(fā)的MDA和CTSOA證書,成為目前國內(nèi)唯一一家取得該證書并具備航空輪胎研發(fā)、設(shè)計(jì)和裝機(jī)資質(zhì)的民營輪胎企業(yè)。

八、環(huán)保治理力度空前給輪胎企業(yè)帶來巨大挑戰(zhàn)

環(huán)保治理已經(jīng)成為我國經(jīng)濟(jì)生活中的頭等大事。2017年在各級政府環(huán)保督察組的持續(xù)檢查下,暴露出部分輪胎企業(yè)在生產(chǎn)過程中存在污染問題,如個(gè)別地區(qū)有近20家輪胎橡膠及相關(guān)企業(yè)被查處23次,有的企業(yè)罰款額度較大,有的企業(yè)被迫關(guān)停。對此,輪胎企業(yè)對環(huán)保投入逐年增加,2017年以來,新風(fēng)神輪胎公司投入環(huán)保治理資金近4000萬元,占營業(yè)收入的1%以上;中策朝陽公司投資1000萬元對15臺(tái)密煉機(jī)廢氣進(jìn)行升級改造。

九、輪胎行業(yè)產(chǎn)量增長利潤下降

從中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)對38家重點(diǎn)企業(yè)前10個(gè)月的生產(chǎn)經(jīng)營統(tǒng)計(jì)情況分析,輪胎外胎產(chǎn)量同比(下同)增長8.61%,其中子午胎產(chǎn)量增長9.97%;出口輪胎交貨量增長13.95%,交貨值增長19.22%;輪胎銷售收入增長14.86%;利潤總額下降54.06%;虧損企業(yè)13家,虧損面達(dá)42.1%。

這種“增收不增利”的怪象歷史上從未出現(xiàn)過,其原因?yàn)?,在原材料成本上升、貨源緊缺的背景下,輪胎企業(yè)缺乏市場議價(jià)能力,無法對輪胎產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)行合理定位。因此,雖然輪胎售價(jià)適當(dāng)上調(diào),但由于原材料價(jià)格漲幅更大,導(dǎo)致輪胎企業(yè)利潤大幅下降。要改變這種現(xiàn)狀,輪胎企業(yè)應(yīng)強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)控制,做好對原材料市場的預(yù)判和走勢把握,增強(qiáng)自身調(diào)節(jié)能力,以保持輪胎價(jià)格平穩(wěn)和行業(yè)科學(xué)發(fā)展。

十、自主品牌輪胎集中亮相中央電視臺(tái)

9月20日,在“2017中國國際輪胎及后市場展覽會(huì)”上,中策、玲瓏、賽輪、雙星、風(fēng)神、浦林成山、貴輪、萬力、通用、森麒麟、延長、豐源等12家中國輪胎企業(yè)老總集中亮相中央電視臺(tái)社會(huì)與法頻道,為民族輪胎品牌代言,體現(xiàn)了“中國制造、中國力量”。上述企業(yè)在強(qiáng)化產(chǎn)品、體育賽事贊助、品牌培育和品牌推廣方面不斷投入,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、銷售、服務(wù)市場化,極大地提升了中國自主品牌輪胎在國內(nèi)外消費(fèi)者中的形象。

 
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