進入4月，美國的非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)增長大幅放緩，令之前已逐漸降溫的QE3預(yù)期重燃；西班牙、意大利的國債收益率大幅攀升，歐債危機大有卷土重來之勢；中國一季度GDP同比增長8.1%，增速創(chuàng)2009年以來的最低水平，經(jīng)濟放緩引發(fā)市場對需求下滑的擔(dān)憂；全球天膠產(chǎn)量因季節(jié)性因素減少支撐天膠價格。4月上半月，橡膠價格影響因素多空交織，滬膠主力1209合約處在區(qū)間26500-27500窄幅震蕩。展望后市，隨著中國、泰國天膠產(chǎn)區(qū)的全面開割，天膠產(chǎn)量將恢復(fù)，供應(yīng)將增加，天膠價格的支撐因素將會逐漸減弱。美國經(jīng)濟數(shù)據(jù)低于預(yù)期，寬松預(yù)期重燃美國勞工部公布的數(shù)據(jù)顯示，美國3月季調(diào)后非農(nóng)就業(yè)人口增加12.0萬人，為2011年10月以來最小升幅，且為去年11月以來首次低于20萬，預(yù)期增加20.3萬；美國3月失業(yè)率下降0.1個百分點，至8.2%，創(chuàng)2009年1月以來最低，低于預(yù)期的8.3%。美國的3月份非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)遠差于市場預(yù)期，非農(nóng)新增人數(shù)僅為前月的一半，顯示美國經(jīng)濟復(fù)蘇進程受阻，市場認為美聯(lián)儲進一步放寬貨幣政策的大門依然敞開，令之前已經(jīng)降溫的QE3預(yù)期重燃。但鑒于失業(yè)率下降，非農(nóng)就業(yè)人數(shù)仍然是增加，只是增幅低于預(yù)期，就此判斷QE3就將推出未免過于武斷。4月13日，美聯(lián)儲主席伯南克的講話只闡述了美聯(lián)儲應(yīng)對金融危機的措施，并沒有對美國經(jīng)濟和貨幣政策作出評論。美聯(lián)儲的貨幣政策暫時還不明朗，仍有待進一步的指引。中國GDP增速放緩，歐債危機恐卷土重來國家統(tǒng)計局4月13日公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，中國第一季度GDP年率上升8.1%，預(yù)期上升8.4%，前值上升8.9%。一季度GDP增速明顯回落，創(chuàng)2009年一季度以來的最低水平。由于全年的GDP增速目標(biāo)已設(shè)定為7.5%，這樣看來仍處在合理增長區(qū)間，但也印證了中國經(jīng)濟增長速度正在放緩這個不爭的事實，對整個原材料的需求恐將出現(xiàn)下滑，也不利天然橡膠價格的上漲。歐洲方面，4月以來西班牙、意大利的國債收益率大幅攀升，其中西班牙10年期國債收益率升至5.99%測試6%的心理關(guān)口。因銀行業(yè)向歐洲央行借入的貸款規(guī)模創(chuàng)紀錄，西班牙的國債收益率及其違約保險成本均觸及紀錄高位，加重市場對西班牙財政狀況的擔(dān)憂，西班牙或?qū)⒊蔀闅W債危機新核心。云南產(chǎn)區(qū)雖因干旱導(dǎo)致今年割膠日期有所推遲，但隨著4月以來零星的陣雨天氣，干旱情況已有所緩和。泰國南部產(chǎn)區(qū)則因3月份有少量雨水天氣，割膠期較往年略有提前。隨著泰國宋干節(jié)和云南潑水節(jié)的結(jié)束，中國和泰國的天然橡膠主產(chǎn)區(qū)都將迎來全面開割，5月份起開始將進入全球割膠旺季。一般來說，新膠從割膠到上市需要一個月左右時間，5月份開始天膠供應(yīng)將大增，目前國內(nèi)新膠已開始逐漸上市，銷區(qū)市場已有新膠的身影。因此4月份下半月天膠供應(yīng)方面還存在一定支撐，但其支撐力度會逐漸減弱，天膠價格料將隨之回落。另外，4月11日發(fā)生在印尼附近海域北蘇門答臘西海岸的8.6級強震，與印尼天膠主要產(chǎn)區(qū)和裝運港均有一段距離，對割膠生產(chǎn)無影響。雖然短期可能會給印尼的交通運輸帶來不便，但預(yù)計不會對印尼的天膠出口產(chǎn)生實質(zhì)性的影響。進口相對低迷，保稅區(qū)庫存消化緩慢3月份中國天膠進口量19萬噸，1月和2月分別為14和15萬噸，環(huán)比雖然大幅增加，同比卻下降9.5%，進口資源保持相對低迷的狀態(tài)。1-3月天膠進口量合計48萬噸，比去年同期增長2.4%。青島保稅區(qū)庫存方面，高價貨源出貨吃力，截止4月9日，庫存略有下降至19.9萬噸，庫存消化速度還是偏慢，較去年前年同期的17萬噸相比仍處高位。其中，天膠庫存為13.98萬噸，復(fù)合膠2.57萬噸，合成膠3.35萬噸，較3月28日，天膠下降7665噸，復(fù)合膠增加1103噸，合成膠增加759噸，合計下降5800噸。今年保稅區(qū)庫存量遠超平均水平，顯示需求放緩，后期保稅區(qū)庫存的消化是市場關(guān)注的一大焦點。產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)好壞各半，重卡銷售同比大幅下滑國家統(tǒng)計局公布，中國3月輪胎產(chǎn)量為7476萬條，同比增加3.5%。今年前三個月，輪胎產(chǎn)量總計為1.9752億條，同比增加6.8%。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，3月份汽車產(chǎn)銷量為188.06萬輛和183.86萬輛，為歷年3月產(chǎn)銷最高水平，分別同比增長3.38%和1.02%。1-3月，我國汽車產(chǎn)銷量分別為478.43萬輛和479.27萬輛，分別同比下降1.83%和3.40%。3月份重卡銷售約8.5萬輛，比去年同期下滑34.6%，1-3月重卡市場共計銷售約20.13萬輛，同比下滑30.7%。3月份汽車產(chǎn)銷量雖為歷年3月最高水平，但產(chǎn)量仍然高于銷售量，加上季度末車企壓庫現(xiàn)象增多，經(jīng)銷商的庫存超過了庫存最高的去年11月份，使得經(jīng)銷商的經(jīng)營壓力大增。另外，經(jīng)銷商庫存增加則側(cè)面體現(xiàn)了實際汽車銷量的不理想，從這個角度來看，后期汽車行業(yè)恐怕沒有數(shù)據(jù)體現(xiàn)出來的這么樂觀。輪胎方面，輪胎產(chǎn)量的增加會直接刺激橡膠的需求，支撐橡膠價格，但值得注意的是今年的重卡銷售卻同比大幅下滑近三成。汽車輪胎的需求主要分原裝