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韓泰新輪胎主打低噪與自修復(fù)技術(shù)

放大字體  縮小字體    發(fā)布時間:2020-09-09 10:16:32  瀏覽次數(shù):223
核心提示:2020年9月8日,韓泰輪胎推出兩款輪胎新產(chǎn)品,并正式推出自修復(fù)技術(shù)。據(jù)了解,舒適型高性能轎車輪胎H462主打舒適靜謐的駕乘感受,擁有出色的低噪性能、舒適性能和操控表現(xiàn);舒適型高性能SUV輪胎RH17采用韓泰的全新技術(shù),讓SUV用戶也能擁有舒適靜謐的駕乘體驗。

2020年9月8日,韓泰輪胎推出兩款輪胎新產(chǎn)品,并正式推出自修復(fù)技術(shù)。據(jù)了解,舒適型高性能轎車輪胎H462主打舒適靜謐的駕乘感受,擁有出色的低噪性能、舒適性能和操控表現(xiàn);舒適型高性能SUV輪胎RH17采用韓泰的全新技術(shù),讓SUV用戶也能擁有舒適靜謐的駕乘體驗。

一、新輪胎

據(jù)了解,H462輪胎采用多種特殊設(shè)計及先進技術(shù),保證在降低噪聲、提高舒適性的同時,操控性能也得到提升。如低噪溝槽設(shè)計、3段節(jié)距組合設(shè)計、圓周優(yōu)化技術(shù)、FRF輪廓技術(shù)(Flat-Round-Flat)、3R System技術(shù)、排水膜技術(shù)等。H462與RH1規(guī)格數(shù)量均超過30種,且多數(shù)為18寸及18寸以上的大規(guī)格輪胎。

二、新技術(shù)

韓泰自修復(fù)技術(shù),采用特殊涂層的自修復(fù)液體,能夠自動填充破損處,自行修復(fù)輪胎內(nèi)部;最大可以應(yīng)對直徑5毫米的孔隙,足以應(yīng)對大多數(shù)路況下的扎釘現(xiàn)象。目前韓泰的自修復(fù)技術(shù),不僅通過了歐洲汽車廠商嚴格測試,還在美國、瑞典、西班牙、阿拉伯聯(lián)合酋長國、韓國等地,完成了路試。

其他測試還包括:3萬公里的實車行駛測試,實驗室中的高速、耐久性測試,以及高溫和極寒條件下的密封性測試。其自修復(fù)生產(chǎn)設(shè)備,已經(jīng)配備于韓泰輪胎重慶工廠,為汽車廠商原廠配套做好了準備。

韓泰輪胎成立于1941年,是韓國的第一家輪胎企業(yè),為乘用車、輕卡(SUV、RV等)、貨車、巴士和專用賽車提供子午輪胎。韓泰輪胎在韓國、中國、日本、美國、德國設(shè)立了的五大研發(fā)中心,致力于開發(fā)尖端技術(shù)。2020年7月,入選 2020年全球汽車零部件企業(yè)百強榜。

 
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